5月29日(日)
こんばんは。
1回生マネージャーの久米です。
更新が遅れ、申し訳ありません。
本日は、昨日とは反対に、練習見学に来てくれた1回生も含め、1回生の人数がとても多い中での練習となりました!
1回生からの大きな声出しで練習を盛り上げることができました!
朝から軽風で、お昼から少し風があがる予報でしたが、後半は風が落ち微風の中での練習となりました。
練習内容といたしましては、
午前は470チームはマークラウンディング、
後にコース練習を中心に行いました。
スナイプチームもコース練習を中心に行いました。
これからしばらくレースが続き、全体練習ができる日がほとんどないため、プレーヤーたちからもより引き締まった雰囲気が感じられました。
午後は関西大学と合同で両クラスともに
コース練習を行いました。
ポイントレースで出場するペアでの全体練習は今日が最後だったので、各艇クルーとスキッパーがお互いにしっかりと話し合い練習に臨む姿勢が見受けられました。
来週からレースが続き、土日での練習時間がとれないといった状況が続くため、平日での練習を大切にしていこうと両クラスリーダーからミーティングの場で話がありました。
最後になりましたが、川瀬監督、俣江コーチ、お忙しい中練習に来てくださってありがとうございました。
それでは、失礼いたします。
1回生マネージャーの久米です。
更新が遅れ、申し訳ありません。
本日は、昨日とは反対に、練習見学に来てくれた1回生も含め、1回生の人数がとても多い中での練習となりました!
1回生からの大きな声出しで練習を盛り上げることができました!
朝から軽風で、お昼から少し風があがる予報でしたが、後半は風が落ち微風の中での練習となりました。
練習内容といたしましては、
午前は470チームはマークラウンディング、
後にコース練習を中心に行いました。
スナイプチームもコース練習を中心に行いました。
これからしばらくレースが続き、全体練習ができる日がほとんどないため、プレーヤーたちからもより引き締まった雰囲気が感じられました。
午後は関西大学と合同で両クラスともに
コース練習を行いました。
ポイントレースで出場するペアでの全体練習は今日が最後だったので、各艇クルーとスキッパーがお互いにしっかりと話し合い練習に臨む姿勢が見受けられました。
来週からレースが続き、土日での練習時間がとれないといった状況が続くため、平日での練習を大切にしていこうと両クラスリーダーからミーティングの場で話がありました。
最後になりましたが、川瀬監督、俣江コーチ、お忙しい中練習に来てくださってありがとうございました。
それでは、失礼いたします。
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